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“反腐大棒”揮向航運界

2013-12-04 20:42:38   來源:航運在線    編輯:國際船舶網   我有話要說

近期,中國政府“反腐大棒”揮向航運界,引發航運行業“巨震”。中遠、中海兩大航運央企成為“反腐敗”重災區,先后有多名高管被調查,反腐力度之大令人震驚。

自11月初,業內傳出中遠系徐敏杰被帶走調查、前董事長魏家福被限制出境的消息后,航運反腐敗帷幕正式拉開。隨后媒體陸續爆出中海系茅士家、賈鴻翔、劉厚平、陳復江等被帶走。

近年來,航運市場一直處于頹勢,航運企業虧損嚴重,大環境欠佳是一方面原因,但隨著經貿的好轉,一些國外航企已陸續盈利,這也反襯出國內航企在經營管理上存在問題,動輒百億的巨虧著實令人目瞪口呆,如今看來,腐敗的滋生也是造成航企虧損的一個重要因素。

中遠系落馬高官一覽

徐敏杰

徐敏杰1958年出生,2011年起任中國遠洋運輸(集團)總公司副總經理、黨組成員。之前歷任上海遠洋船舶(位置 評論 新聞)船長,上遠貨運公司副總經理,中遠集運亞太部上海分部(上海中貨公司)總經理,中遠(集團)總公司運輸部總經理,中遠太平洋董事會副主席兼董事總經理,中國遠洋副總經理等職。

11月7日,*ST遠洋發布公告稱,公司執行董事徐敏杰正接受相關部門調查。據媒體披露徐敏杰此次涉案金額涉及38套房產,900萬美元現金。而中遠集團盡管近年來業績不佳,但高層薪資在國有企業中顯然處在高位水準,2010年虧損高達104.49億元,但財報顯示徐敏杰當年年薪為490.06萬元。

孟慶林

2013年7月12日,中遠集團下屬二級公司大連遠洋運輸有限公司原總經理孟慶林被紀檢部門帶走調查,此前大連遠洋全資子公司大連遠昌船務有限公司原總經理高福生已被查。

“孟慶林案”中,起因就是大連遠昌原總經理高福生涉嫌利用職務之便,違規簽下數艘高租金散貨船(船型 船廠 買賣)合同,開展相關業務非法獲利,這才牽扯出了孟慶林。

孟慶林,男,1952年8月26日出生,天津人,漢族,中共黨員,高級經濟師。1977年畢業于上海海運學院遠洋運輸管理專業,1997年畢業于上海海運學院研究生院國際航運企業管理專業。曾任大連遠洋運輸公司總經理,兼任中國企業家聯合會理事、中國船東協會常務理事、中國航海學會常務理事、遼寧省航海學會理事長、中國船級社(位置 聯系)東北地區委員會理事長等職務。

徐惠興

2012年,廣州遠洋運輸公司原總經理徐惠興被控受賄240余萬元。據指控,2005年6月,廣州源×環保投資有限責任公司的楊培仁為了從廣遠公司謀得合作項目和其他利益,曾多次向徐惠興賄送100萬元人民幣、美元5000元及價值人民幣3萬元的財物。為此,徐惠興中止了廣遠公司原先與某科貿公司的中介代理合同,指定該代理業務由楊培仁承接,為期8年。

徐惠興還收受了天星船務有限公司(香港)為其辦理的信用卡一張,6年來合計消費32萬余元;以及南海桃園、一高爾夫俱樂部的會員籍球卡2張,合計116萬余元。

宋軍

2011 年,中遠集團下屬青島遠洋運輸有限公司原副總經理宋軍被控涉嫌貪污、受賄和妨害作證三項罪名,涉及37套房產及700多萬美元的非法所得。

“宋軍案”中,2006年到2008年期間,宋軍與某臺灣商人鄧某合作買賣、租賃了三艘船舶,獲取租金息差、傭金等收入共計1180余萬美元。

據檢方指控,2007年4月至9月,宋軍分4次將貪污款中的605萬美元取出,隨后和江蘇商人陳某兌換成人民幣,用于炒股、買房、買車、裝修等。截至案發前,宋軍在北京、天津、青島購買房產多達37套,僅位于北京石景山區的萬達廣場就置業25套。

宋軍,漢族,天津人。案發前,宋軍任青遠公司副總經理,兼任青島匯泉船務公司、青島遠洋國際船舶貿易公司董事長,是中遠系統(中國遠洋運輸(集團)總公司)最年輕的副廳級干部之一。

中海系落馬高官一覽

茅士家

11月24日,有媒體報道稱,中海油運前總經理茅士家涉嫌職務犯罪被相關部門帶走調查。 據悉,茅士家在中海期間以權謀私,其子、兒媳開設公司以其名義進行倒油,并撈取巨額暴利。 據知情人士透露同時被帶走的還有該公司的業務運營部副總劉厚平。

茅士家主管中海油運時期,劉厚平則是中海油運航運部的副職,該部門主要管調度、租船、攬貨等業務。而劉厚平的被調查與茅士家事發有關,后者在2011年已經從中海發展總經理和中海油運總經理的位置上退休,隨后加入了一家民營企業大連瑞海石油化工品船舶運輸有限公司擔任董事長。

茅士家,1950年3月出生,1974年畢業于上海海運學院船舶駕駛專業,高級工程師,歷任中海碼頭有限公司總經理、中海集團物流有限公司總經理、中海發展股份有限公司董事總經理、中海油運總經理、大連瑞海石油化工品船舶運輸有限公司總經理。

中海油運是中海發展的子公司,管理著中海集團旗下的70多艘油輪,多位行業內人士對本報記者介紹,茅士家雖然也曾經擔任中海發展總經理,但主要參與管理的還是油運業務,而在其在任期間,其兒子在外注冊了一家公司,利用中海油運的關系做業務。但目前尚不能明確茅士家因為何種原因被調查。

賈鴻翔

11月23日,大新華物流前董事長賈鴻祥被有關部門帶走調查一事被證實。

今年9月13日,海航旗下海航旅業的“海娜”號郵輪在韓國法院扣押,申請扣船者是沙鋼船務。而海航集團也曾經表示質疑大新華物流當時以高于市場租金7000-8000美元/天的價格與沙鋼船務簽訂租船合同。

陳復江

12月3日,中海集運上海公司副總經理陳復江因經濟問題被批捕。

中海集運上海有限公司是中海集運(中海集裝箱運輸股份有限公司)的全資子公司,記者致電中海集運證券事務部工作人員被告知“暫不知情”。截至截稿,中海集運上海有限公司官網上,陳復江仍出現在公司的“通訊錄”一欄中。

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